【导语】7月，中国汽车工业协会发布数据显示，新能源汽车月度新车销量占比首次突破60%、累计占比首次突破50%。此次统计囊括乘用车和商用车、国内销量和汽车出口，是真正意义上跨过”半壁江山”分水岭，标志着新能源汽车已成为市场主流。

理解这两个”首次”的分量，首先要看清统计口径。此前”占比过半”等说法多针对乘用车品类或国内销售市场，而此次数据则囊括了乘用车和商用车、国内销量和汽车出口，是真正意义上跨过”半壁江山”的分水岭。看国内车市，今年以来新能源乘用车国内销量占比逐月提升，7月已达到68.1%，相当于每卖出3辆新车，就有2辆是新能源汽车；商用车的电动化转型速度也保持较快增长，7月新能源商用车国内销量同比增速近五成。

看汽车出海，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%。此前我国汽车出口长期以燃油车为主导，如今，新能源汽车正成为拉动出口增长的新引擎，中国汽车出口结构迎来历史性转变。中国汽车工业协会最新发布的这组数据备受市场关注，业内普遍认为，这意味着我国新能源汽车产业已跨越关键节点，进入规模化发展的全新阶段。

面向未来，随着技术持续突破、充电基础设施日益完善，新能源汽车市场渗透率有望进一步提升。市场竞争也将从销量规模比拼转向技术、品牌与服务的综合较量，中国新能源汽车产业正沿着高质量发展轨道稳步前行。

来源：湘潭在线微信公众号