电动汽车及动力电池两项强制性新国标下月施行

电动汽车及动力电池两项强制性新国标下月施行 【导语】7月1日起,两项强制性国家标准——《电动汽车安全要求》(G…

电动汽车及动力电池两项强制性新国标下月施行

【导语】7月1日起,两项强制性国家标准——《电动汽车安全要求》(GB18384—2025)和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031—2025)将正式实施。新国标首次将”一键断电”定义为物理断电装置,并将动力电池热扩散要求从此前的”着火爆炸前5分钟报警”升级为”不起火、不爆炸”,标志着我国电动汽车安全标准体系实现重大升级。

电动汽车安全新国标
两项电动汽车强制性国家标准7月1日起正式施行(来源:工信微报微信公众号)

电动汽车安全新国标(GB18384—2025)要求实现整车高压回路或驱动系统与可充电储能系统之间高压回路的物理断开,并首次将”一键断电”装置定义为物理断电装置,彻底取代以往依赖软件控制的断电方式,大幅提升了事故救援的可靠性和时效性。同时,新标准要求车辆在静止非充放电工况下,驾驶员通过一个动作(点触、长按)即可响应此功能,确保紧急情况下操作简便高效。

动力电池安全新国标(GB38031—2025)的升级幅度更为显著。热扩散测试要求从此前的”着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”调整为”不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害”。此外,新国标新增底部撞击测试,考查电池底部受到撞击后的防护能力;新增快充循环后安全测试,要求在300次快充循环后进行外部短路测试,仍须满足不起火、不爆炸;同时完善了绝缘电阻要求,增加了包含交流电路电池系统的绝缘电阻要求,并提升了挤压测试的判定条件。该标准适用于电动汽车用动力电池,非驱动类电池不适用。

两项新国标的实施将对新能源汽车整车企业和动力电池生产企业提出更高要求,推动全行业安全技术水平的整体提升。湘潭作为湖南省新能源汽车产业的重要布局区域,拥有吉利汽车等整车生产基地及相关零部件配套企业,新国标的落地将引导本地企业加速技术升级和安全能力建设。

来源:工信微报微信公众号

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