8月7日上午，湘潭市新能源和汽车制造产业链党委副书记王龙林带队一行6人，走进湘潭永达机械制造股份有限公司，实地参观生产车间、观摩产品成果，并与企业负责人座谈交流，围绕企业成就、发展规划、资本运作、经营提质与政府服务深入探讨。这是产业链党委深耕汽车产业集群、主动服务集群内装备制造骨干企业的一次学习调研之行。
386亩厂区里的“制造答卷” 步入位于湘潭九华工业园的永达股份厂区，一幅”大国重器”的制造图景扑面而来。企业公开资料显示，公司总占地386亩，拥有现代化厂房面积约12.4万平方米，各类先进加工设备680余台；据永达股份上市发行公告，公司四大生产基地均位于湘潭市经开区，厂区相互毗邻，面积合计约13万㎡，厂房最高24.60米，配备最大承重200吨的起吊行车。从风力发电装备、隧道掘进装备，到超大型塔机、大型挖机、大型电驱动自卸车，一款款”钢铁骨架”在这里完成从钢板到核心结构件的蜕变。 2023年12月12日，永达股份在深交所主板敲钟上市，成为湘潭经开区本土成长的第一家主板上市企业。从2020年沈培良筹备上市，只用了3年时间，创造了“永达速度”。
作为国内为数不多同时覆盖隧道掘进、工程起重和风力发电三大领域的金属结构件生产商，永达股份的客户名单堪称“中国高端装备制造名人录”：铁建重工、中联重科、三一集团、国电联合动力、明阳智能、金风科技、中国中车和湘电股份。2025年，公司营业总收入达20.40亿元，其中风力发电行业收入占比73.85%。
一位企业家的“钢铁雄心”
座谈中，沈培良董事长谈及企业核心竞争力时，语气笃定而从容。
“我们的客户都是全球最大的。”他说。这不是一句口号——铁建重工是全球最大的掘进机制造商，中联重科、三一集团稳居全球工程机械前列，明阳智能、金风科技是中国风电整机出货量的领跑者。能够同时服务于这些“世界第一”的主机厂，本身就是永达股份品质与实力的最佳背书。
当被问及做企业的感受时，沈培良给出了一个朴素却深刻的答案：“说易不易，说难不难，企业最需要的就是持续。”在他看来，制造业没有捷径可言，唯有在工艺上日积月累、在管理上精益求精、在客户上长期陪伴，才能穿越周期、行稳致远。
而最令调研组印象深刻的是他对未来的战略构想。沈培良明确提出，永达股份的目标是打通铸造、锻造和焊接三道工序，力争成为国内乃至全球首个能够在同一工厂内同时完成这三道工序的企业。当前国内金属结构件制造领域，铸造、锻造、焊接三道工序通常分散在不同企业或不同厂区完成，工序间的衔接损耗、质量波动、物流成本都是行业共性痛点。若能实现三工序一体化，意味着永达将在生产效率、质量控制、成本管控等方面建立起显著的竞争壁垒，也有望为湖南钢铁产业链的深加工环节探索出一条“集约化、高端化”的新路径。
集群协同：让“龙头”带动“方阵”
此次走访是一次学习之旅、服务之旅。产业链党委将建立常态化集群调研走访、问题跟踪反馈机制，持续精准对接企业需求，把“问题清单”变为“服务清单”。
汽车产业集群的高质量发展，既需要整车与核心零部件企业的牵引，也离不开永达股份这类在高端金属结构件等领域具备深厚技术积淀的装备制造骨干的支撑。产业链党委此次深入永达股份调研，正是”以组织联建牵引产业联动”的务实之举。通过构建产业链党委、银发人才工作站、产业促进组织三位一体的服务模式，产业链党委发挥党建引领和统筹协调作用，推动装备制造、钢铁材料等相邻产业资源向汽车产业集群集聚，形成”集群内部协同、跨产业融合发展”的新格局，让”经开区本土上市第一股”的标杆效应在集群内充分释放。