【导语】8月12日，中国汽车工业协会发布2026年7月汽车产销数据：新能源汽车产销157.6万辆和156.1万辆，同比分别增长26.8%和23.7%，新车销量占比达60.4%，月度占比首次超过60%；1-7月累计占比51.2%，首次超过50%。

从总体情况看，7月汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆，环比分别下降6.8%和8%，同比分别下降0.7%和0.3%。1-7月，汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2万辆，同比均下降3.7%，降幅比上半年进一步收窄。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，7月汽车市场进入传统销售淡季，环比出现季节性回落，同比微降，但降幅进一步收窄。

分车型看，7月乘用车产销分别完成224.6万辆和226.8万辆，环比分别下降5.4%和5.6%，同比分别下降2.1%和0.9%；1-7月乘用车产销分别完成1496.7万辆和1498.8万辆，同比分别下降5.5%和5.4%。商用车表现相对亮眼，7月产销分别完成32.8万辆和31.7万辆，环比分别下降15.4%和22.5%，同比分别增长10%和3.5%；1-7月商用车产销分别完成260万辆和261.4万辆，同比分别增长8.4%和7.7%，其中天然气商用车销量14.8万辆，同比增长10%。陈士华指出，天然气商用车出现明显变化，与天然气的国际形势和价格变化有很大关系。

新能源汽车方面，7月产销同比分别增长26.8%和23.7%，月度新车销量占比首次超过60%，1-7月累计占比首次超过50%。出口方面，7月汽车出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%；1-7月汽车出口614万辆，同比增长66.8%，出口保持高速增长态势，连续两月超过100万辆。其中，6-7月两个月新能源汽车出口占比已经过半，超过燃料汽车出口量。

中国品牌乘用车市场地位持续提升。7月，中国品牌乘用车销量为175.4万辆，同比增长9.3%，销量占比达77.4%；1-7月销量为1089.2万辆，同比增长0.2%，销量占比达72.7%。陈士华表示，中国品牌乘用车占有率持续超过70%，呈现出上升趋势。随着新能源汽车渗透率突破关键节点，我国汽车产业正加速迈向电动化、智能化发展新阶段。

来源：中国汽车报微信公众号