国内新闻
动力电池回收利用产业标准体系建设指南公开征求意见
9月15日，工业和信息化部科技司发布《动力电池回收利用产业标准体系建设指南（2026版）》（征求意见稿），提出到2030年，制修订国家标准50项以上，基本建成覆盖全产业链、产品全生命周期的动力电池回收利用标准体系，逐步形成资源高效利用、产业链全覆盖、国内国际协同的标准体系。
电子信息制造业发展“十五五”规划发布
据工信部官网9月15日消息，工业和信息化部、国家发展改革委联合印发《电子信息制造业发展“十五五”规划》。规划提出，到2030年，我国电子信息制造业高质量发展取得显著成效，在全球产业格局中发挥举足轻重作用。电子信息制造业在工业中的重要地位进一步凸显，规模以上企业营业收入突破30万亿元。在集成电路、先进计算、消费电子、基础电子、能源电子等领域涌现一批长板技术和产品。产业创新效能明显提升，研发投入强度达到3.5%，算力供给能力大幅增长，新一代智能终端应用普及率显著提升。
中钢协倡议钢铁行业全面开展自律控产降库存
9月15日，中国钢铁工业协会发布钢铁行业全面开展自律控产降库存的倡议书：从发展阶段看，中国钢铁业已从“增量发展”阶段逐步进入“减量优化”阶段；尤其是2026年以来，行业运行呈现出“强供给、弱需求，低价格、弱盈利”的特征，国内钢材需求继续延续减弱趋势，社会库存、钢企库存处于近几年较高水平，导致钢材价格震荡下行，钢铁主业利润大幅下滑，企业生产经营面临较大压力。问题出在需求侧，破解困境的根本出路在于钢铁供给侧。在此，协会倡议：一是严格落实产量调控。二是坚持自律控产降库存。三是充分发挥行业价格监督员队伍的作用。
国际新闻
Waymo明年将在东京推出自动驾驶出租车服务
9月15日，Waymo宣布，将与日本出租车公司Go株式会社、日本交通（Nihon Kotsu）合作，2027年在东京上线完全自动驾驶载客服务。合作方计划先投放小规模车队，之后逐步扩充至100辆车。
消息称佛瑞亚考虑出售歌乐电子业务
据彭博社报道，知情人士透露，法国汽车零部件供应商佛瑞亚（Forvia）正考虑出售旗下歌乐电子（Clarion Electronics Co.）业务，以削减债务并精简业务。知情人士表示，佛瑞亚目前正与一家顾问机构合作，对这家总部位于日本埼玉县的业务进行方案评估。潜在买家可能包括日本本土企业及其他亚洲战略投资者。知情人士表示，目前相关评估仍处于早期阶段，最终不一定会促成交易。针对上述报道，佛瑞亚一发言人拒绝置评。
丰田准备2028年在欧洲推出氢燃料版Hilux皮卡
9月14日，丰田汽车公布计划，将于2028年在欧洲推出氢燃料电池版Hilux轻型商用车，目标客户为车辆租赁公司及其他企业客户。该款车型续航里程超400公里，最大牵引能力可达2.5公吨。
企业新闻
广汽部件任命望军为公司总经理
9月14日，广汽零部件有限公司公告，前期，公司董事、总经理职位尚缺，待增补。根据控股股东广州汽车集团股份有限公司提名，经公司股东会决议，决定任命望军为公司董事，并经公司董事会决议，决定任命望军为公司总经理。
禾赛科技与京东集团达成全新战略合作，加速物理AI全场景落地
9月15日，禾赛科技宣布，公司与京东集团达成全新战略合作，双方将围绕物理AI全场景展开深度探索，以6D全彩激光雷达等高精度三维空间感知能力支撑京东无人物流车、机器人等业务持续落地，共同拓展物理AI在真实世界中的应用边界。
小马智行发布最新自动驾驶重卡，瞄准欧洲市场销售
日前，中国自动驾驶技术企业小马智行在德国汉诺威国际商用车展（IAA Transportation）推出一款全新L4级自动驾驶重型货车，并表示正与欧洲多国政府及潜在客户洽谈，计划在欧洲开展道路测试。小马智行称，这款最新纯电自动驾驶卡车由该公司与中国广汽集团联合开发，将于今年晚些时候启动量产。
芯粤能、芯聚能协同开发的第二代碳化硅主驱芯片和模块组合量产
据芯粤能公众号消息，芯粤能、芯聚能协同自主开发制造的第二代车规级碳化硅(SiC)主驱芯片与模块组合近日已实现上车。同时，双方联合开发的第三代全系列芯片，在乘用车领域已获多家车企主驱项目意向定点。
恩智浦宣布成立中国机器人创新中心
9月15日，恩智浦半导体宣布正式成立中国机器人创新中心。中国机器人创新中心将优先支持本地客户开展机器人系统与方案开发，提供从硬件、软件到系统架构的一站式技术支持，加速产品从概念验证到落地的进程。
蔚蓝锂芯增资至17.1亿元
天眼查App显示，近日，江苏蔚蓝锂芯集团股份有限公司发生工商变更，注册资本由约11.5亿人民币增至约17.1亿人民币。该公司成立于2002年9月，法定代表人为CHEN KAI，经营范围包括电池制造、其他电子器件制造、金属材料销售等。
来源：中国汽车报微信公众号